Hastighetsplan

Här kan du läsa om Timrå kommuns arbete med att ta fram en hastighetsplan för tättbebyggda områden.

Hastighetsplan

Nollvisionen är grunden för all trafiksäkerhet i Sverige och Timrå kommun följer dess intentioner. Nu tar kommunen fram en hastighetsplan som följer arbetsmodellen Rätt fart i staden, framtagen av SKR (Sveriges kommuner och regioner) och Trafikverket.

Hastighetsplanen visar hastighetsnivåerna övergripande men varje gatusträcka bedöms noga efter framkomlighetsbehov, trafiksäkerhet och miljöaspekter. Generellt krävs det högre hastigheter på huvudvägnätet än på lokalgator för att kunna tillgodose transporter, kollektivtrafik och utryckningstrafik.

Vem beslutar vart?

Vem som beslutar vart beror på typ av väg och vilken hastighetsgräns som gäller. Kommunen beslutar om hastigheter inom tättbebyggda områden. Vilka vägar som ingår i kommunens tättbebyggda områden beslutades 2012. Det är Kultur- och Tekniknämnden som beslutar om ändrade hastighetsbegränsningar utifrån de förutsättningar som gäller för sträckan vid det nya beslutstillfället.

Länsstyrelsen och Trafikverket beslutar om hastigheter utanför tättbebyggt område.

Vad och när?

I andra kommuner har hastighetsplaner framtagna enligt denna arbetsmodell ofta bidragit till att de nya hastigheterna 40- och 60 kilometer i timmen använts i större utsträckning på huvudvägnäten och att 30- och 40 kilometer i timmen blivit vanligare på lokalgator. Det är hastigheter som är anpassade till dagens krav på trafiksystemet vilket bidragit till högre hastighetsefterlevnad.

Hastighetsplanen beräknas färdigställas under 2025. Efter det kommer Kultur- och Tekniknämnden besluta om eventuella förändringar i etapper.

Varför tar det så lång tid – det är bara att sätta upp en skylt?

Varje hastighetskylt måste föregås av ett beslut om en lokal trafikföreskrift som ska vara kungjord på Transportstyrelsens hemsida STFS, Svensk Trafikföreskriftsförsamling.

Innan det beslutet kan tas ska Polisen få möjlighet att yttra sig om förslaget och ibland behöver förslaget även samordnas med Länsstyrelsen, Trafikverket, enskilda väghållare eller privata fastighetsägare. Detta är processer som behöver utföras på rätt sätt och som är viktig för att säkerhetsställa rättssäkerhet och vara möjligt att bevaka.

Kontakt